• 关于建议增加南沙蕉门K1广州直达班次的事项
    编号:GZ19030400052 公开日期:2019-08-29 点击数:533
    您好!

        现时南沙入住人口急剧增加,而9点前坐车到天河上班的群众很多,8:30的班次严重不足,8:30后是30分钟一班,导致滞留乘客较多,建议南沙蕉门K1广州直达增加8:45班次。

     
  • 办理情况及回复
    女士:

        感谢您对南沙区公共交通发展提出的宝贵意见。针对您提出的建议,现回复如下:

        一、基本情况

        2015年初,南沙开通蕉门公交总站至天河公交场总站的首条自贸区快线(即现在的南沙K1路),车型选择高一级客车,不设站位,以点对点方式实现南沙至广州市中心城区的快速直达,在票价上执行与地铁基本持平的低票价政策,同时还享受所有与广州市区相同的公交优惠政策。因具备快捷、舒适、实惠等特点,该线路客流量逐渐攀升,由线路开通初期的日均客流量800人次升高到目前的2600人次左右,高峰期时段出现了连续满员。为满足群众出行需求,南沙K1路进行了多次调整和加密,开通运行4年的时间,调整加密了4次,班次也由日发62班增加到82班,配车由6台增加至目前的20台,并相应增加高峰期发车密度,延长服务时间。

        二、处理意见

        根据您的反馈及现场调查情况,公共汽车南沙K1路在早高峰8:30-9:00时段,蕉门往天河方向客流较多,车辆通常出现满载情况,导致市民候乘时间增大,出行效率降低。为此,我局已协调公交公司进行研究,对现状客流情况进行统计,结合近期蕉门公交总站充电桩投产使用情况,经综合评估后制定公共汽车南沙K1路发班调整方案,并尽快挂网公示,公示期满后按程序组织实施。

        感谢您对南沙区公共交通事业的关心和支持 !

                                                                     广州市南沙区交通运输局

                                                                             2019年4月16日